nybanner

【ମାର୍କେଟ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ】 2023 ଗ୍ଲୋବାଲ୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ସ୍ଥିତି ଉପରେ ବିଶ୍ଳେଷଣ ରିପୋର୍ଟ (2): ବିମାନ ଚଳାଚଳ ପାଇଁ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ |

1.0 ସାରାଂଶ

ବିଗତ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ, ବିଶେଷକରି 2022 ମସିହାରେ, ଏହି ୱେବସାଇଟ୍ ବିଶ୍ 20 ର କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ସ୍ଥିତି ବିଷୟରେ ବୁ understand ିବା ପାଇଁ ଶିଳ୍ପ ଭିତରର ଲୋକଙ୍କୁ ସହଜ କରିବାକୁ, 2023 ମସିହାରେ ବିଶ୍ global ର କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ସ୍ଥିତି ଉପରେ ବିଶ୍ଳେଷଣ ରିପୋର୍ଟ ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ପୂର୍ବ ଆର୍ଟିକିଲରୁ ଜାରି , ଏହି ସମସ୍ୟା 2022 ରେ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଶିଳ୍ପର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସ୍ଥିତିକୁ ସଂକ୍ଷେପରେ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ କରିବ |

2.0 ବିମାନ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ମିଶ୍ରିତ ଭାଗ୍ୟ |

ମୋଟ ଉପରେ, ବିଶ୍ aer ର ଏରୋସ୍ପେସ୍ ବଜାର ପ୍ରାୟତ very ବହୁତ ସକରାତ୍ମକ ଅଞ୍ଚଳରେ ଅଛି, ଯାହା ଏକ ଖୁସି ଖବର |କିନ୍ତୁ ଖରାପ ଖବର ହେଉଛି ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ବ୍ୟାଘାତ ହେତୁ ଶିଳ୍ପ ଉତ୍ପାଦନ ବଜାର ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟରୁ ଦୁଇଗୁଣ ହୋଇଯାଇଛି।ଫଳସ୍ୱରୂପ, ବିତରଣ ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ଠାରୁ ବହୁତ ମନ୍ଥର ଆରମ୍ଭ ହେଲା |

ଯୁଦ୍ଧବିମାନ |

ପ୍ରଥମଟି ହେଉଛି ବଜାର, 2021 ମସିହାରେ ବିଶ୍ defense ର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଖର୍ଚ୍ଚ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିଛି, Russia ଷ / ୟୁକ୍ରେନ ମଧ୍ୟରେ ଯୁଦ୍ଧ ଏବଂ ପଶ୍ଚିମ ପ୍ରଶାନ୍ତ ମହାସାଗରରେ ଚାଲିଥିବା ଉତ୍ତେଜନା କାରଣରୁ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ 2 ଟ୍ରିଲିୟନ ଡଲାର ଅତିକ୍ରମ କରିଛି |ପ୍ରତିବର୍ଷ ଏହା 5% ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ, ଯଦିଓ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି କ୍ରୟ କ୍ଷମତାକୁ ଜଟିଳ କରିଥାଏ |ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ବଜାର ବିଶେଷ ଭାବରେ ଭଲ ସ୍ଥିତିରେ ଅଛି, କାରଣ ପ୍ରମୁଖ ଶକ୍ତିମାନେ ସ milit ନ୍ୟବାହିନୀକୁ ପୁନ counter ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି, ଯାହାକି ପ୍ରତିପକ୍ଷ ଅପରେସନ୍ ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ତୀବ୍ର ଯୁଦ୍ଧ ଅପେକ୍ଷା ସାଥୀ ଶତ୍ରୁମାନଙ୍କୁ ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ |

ସିଙ୍ଗଲ୍ ଆଇଲ୍ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବିମାନ ହେଉଛି ସର୍ବ ବୃହତ ନାଗରିକ ବିଭାଗ ଏବଂ ଚାହିଦା ବହୁତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |ଏହି ଜେଟଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ the ଘରୋଇ ବଜାରକୁ ସେବା କରିଥାଏ ଏବଂ ଚୀନ୍ ବାହାରେ ଥିବା ବଜାରଗୁଡିକ 2019 ସ୍ତରକୁ ଫେରି ଆସିଛି |ଘରୋଇ ମାର୍ଗଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଖଣିଜ ସେବା, ଏବଂ ବିମାନ ସେବାଗୁଡ଼ିକର କ icing ଣସି ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଧାରଣ ଶକ୍ତି ନାହିଁ |ଏହିପରି, ଏକ ଘରୋଇ ସେବା ଅର୍ଥନୀତି ମୂଲ୍ୟ ଧାରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |ଯେତେବେଳେ ଇନ୍ଧନ 100 $ / ବ୍ୟାରେଲ ଅଟେ, ଯଦି କ airline ଣସି ବିମାନରେ ଏୟାରବସ୍ A320Neo କିମ୍ବା ବୋଇଙ୍ଗ 737 MAX ଥାଏ ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରତିଯୋଗୀମାନେ ତାହା କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଆଧୁନିକ ଜେଟ୍ ସହିତ ଏକ ବିମାନ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଲାଭ ଉପରେ ପ୍ରତିଯୋଗିତାକୁ ପରାସ୍ତ କରିପାରିବ |ତେଣୁ ସିଙ୍ଗଲ୍ ଆଇଲ୍ ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟରୁ ଲାଭବାନ ହୁଏ |

 737 MAX

ଅଧିକାଂଶ ସାଧାରଣ ନାଗରିକ କ୍ଷେତ୍ର ମଧ୍ୟ ଯଥେଷ୍ଟ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |ବ୍ୟବସାୟିକ ବିମାନର ଉପଯୋଗ ଅଧିକ ଥିବାବେଳେ ପୂର୍ବ ମାଲିକାନା ବିମାନର ଉପଲବ୍ଧତା ବହୁତ କମ୍ ରହିଛି |ବ୍ୟାକ୍ଲଗ୍ ବହୁତ ଉଚ୍ଚ, ସୂଚକଗୁଡିକ 2019 ସ୍ତରରୁ ଅଧିକ, ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ମଧ୍ୟ ପ୍ରାୟ 2019 ସ୍ତରରେ |

 

ଏକମାତ୍ର ଏରୋସ୍ପେସ୍ ବଜାର ଯାହାକୁ ଦୁର୍ବଳ କୁହାଯାଇପାରେ ତାହା ହେଉଛି ଟ୍ୱିନ୍ ଆଇଲ୍ ଜେଟଲିନର୍ |ନୂତନ ମୁକୁଟ ନିମୋନିଆ ମହାମାରୀ ପ୍ରଥମ, ସର୍ବାଧିକ ଏବଂ ଦୀର୍ଘତମ ଥିଲା ଯାହାକି ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଟ୍ରାଫିକକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥିଲା ​​|ଏହା ଏକ ଭୟଭୀତ ଡୁଆଲ୍-ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଷମତା ପରିସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି କଲା |ତୃତୀୟ-ପକ୍ଷ ଅର୍ଥନୀତିର ବ role ୁଥିବା ଭୂମିକା ଦ୍ୱ ual ତ ଆଇଲର ସମସ୍ୟାକୁ ଆହୁରି ବ ated ାଇ ଦେଇଛି, ଯେହେତୁ ଲିଜ୍ଧାରୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥଦାତାମାନେ ଏକକ ଆଇଲ୍ ଆର୍ଥିକ ସହାୟତା କରିବାକୁ ଅଧିକ ଇଚ୍ଛା କରନ୍ତି, ମୁଖ୍ୟତ because ସେମାନଙ୍କ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆଧାର ବହୁତ ବଡ ଅଟେ |ସେହି ସମୟରେ, ନୂତନ ସିଙ୍ଗଲ୍ ଆଇଲ୍ ବିମାନର ବ increasing ୁଥିବା କ୍ଷମତା (ପୁନର୍ବାର, A320neo ଏବଂ 737 MAX) ସେମାନଙ୍କୁ ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ବିଶିଷ୍ଟ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାର୍ଗରେ ବିଶେଷ କରି ଆଟଲାଣ୍ଟିକର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଟ୍ୱିନ୍ ଆଇଲ୍ ବିମାନର ବିକଳ୍ପ କରିଥାଏ |

 

ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତ ,,ଏହି ଟ୍ୱିନ୍-ଆଇଲ୍ ଜେଟଲିନର୍ଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ କମ୍ପୋଜିଟ୍-ଇଣ୍ଟେନ୍ସିଭ୍ ସିଭିଲ୍ ବିମାନ, ତେଣୁ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ବିଶେଷ ଭାବରେ ସାମରିକ ବିମାନରୁ ଉତ୍ପାଦନ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ | ଏଠାରେ, F-35 ଉତ୍ପାଦନ ଧୀରେ ଧୀରେ ବ grow ିବାରେ ଲାଗିଛି, ପରବର୍ତ୍ତୀ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରତିବର୍ଷ 156 ରେ ପହଞ୍ଚିଛି |ଏହା ପରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଥିବା ନର୍ଥ୍ରୋପ୍ର ବି -21 ରାଇଡର୍ ଚୋରି ବୋମା ଏବଂ ବାୟୁସେନାର ପରବର୍ତ୍ତୀ ଜେନେରେସନ୍ ଏୟାର ସୁପ୍ରିରିଟି ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ, ଯାହା ଦଶନ୍ଧି ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ।

F 35 ଯୁଦ୍ଧବିମାନ |

ଅବଶ୍ୟ, ଏହି ସମସ୍ତ ସାଧାରଣ ନାଗରିକ ଏବଂ ସାମରିକ ପ୍ରକଳ୍ପ ହେତୁ ସମସ୍ତ ବଜାରରେ ଉତ୍ପାଦନ ଲକ୍ଷ୍ୟ ପୂରଣ ହୋଇପାରିଲା ନାହିଁ |ଜେଟ ଇ engine ୍ଜିନ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରଣାଳୀରେ ଏହି ସମସ୍ୟା ଅତ୍ୟନ୍ତ ତୀବ୍ର, ଯେଉଁଠାରେ କାଷ୍ଟିଙ୍ଗ ଏବଂ ଭୁଲିଯିବା ଏକ ଗମ୍ଭୀର ବୋତଲ |ଏଥି ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ହେଉଛି ଟାଇଟାନିୟମ୍, ଏବଂ Russian ଷର ଟାଇଟାନିୟମ୍ ଯୋଗାଣରେ ଯୁଦ୍ଧ ଦ୍ inter ାରା ବାଧା - ପାଶ୍ଚାତ୍ୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ସ୍ବେଚ୍ଛାକୃତ କାରଣ ରପ୍ତାନି ରୋକିବା ପାଇଁ Russia ଷ ପଦକ୍ଷେପ ନେବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲା - ପୂର୍ବ ଯୋଗାଣ ସମସ୍ୟାକୁ ବ .ାଇ ଦେଇଛି।

 

ଏଥିସହ, ସମସ୍ୟାର ଏକ ବଡ଼ ଅଂଶ ଶ୍ରମକୁ ଆସିଥାଏ |ଏକ କଠିନ ଶ୍ରମ ବଜାର, ଅର୍ଥନୀତି ଏହାର ପ୍ରଥମ ପୁନରୁଦ୍ଧାରକୁ ଅନୁଭବ କରିଛି, ବାଣିଜ୍ୟିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଅନ୍ୟ ଶିଳ୍ପ ତୁଳନାରେ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ବିଳମ୍ବ ହୋଇଛି ଏବଂ ସେଥିପାଇଁ ନିଯୁକ୍ତିରେ ବିଳମ୍ବ ହୋଇଛି, ଯାହା ଦ୍ major ାରା ପ୍ରମୁଖ ବିଳମ୍ବ ଘଟିଛି।

 

ସିଭିଲ୍ ଏବଂ ସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ବଜାର ଦୃ strong ଼ ରହିଛି, ଉତ୍ପାଦନ ବିଳମ୍ବରେ ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କଠାରୁ କିଛି ଅନୁଶାସନକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଥାଏ |ତେଣୁ ଅର୍ଥନୀତିର ଏହି କ୍ଷେତ୍ର ଅନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡିକରେ ଥଣ୍ଡା ହେବା, ଉତ୍ପାଦନ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଶ୍ରମ ମୁକ୍ତ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଉପକୃତ ହେବ ବୋଲି ଏକ ଭଲ ସୁଯୋଗ ଅଛି |ଏହାର ଅର୍ଥ ଆଗାମୀ 18 ରୁ 24 ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସାମାନ୍ୟ ଅଭିବୃଦ୍ଧି, ଉପଯୁକ୍ତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ନିମ୍ନ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ସହିତ |

【ସନ୍ଦର୍ଭ ଲିଙ୍କ୍】 https://mp.weixin.qq.com/s/qEwEVBQgNQo7OqGdEMd2jw

ZBREHON ତୁମର ଏକ-ଷ୍ଟପ୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ ସମସ୍ୟା ସମାଧାନ ବିଶେଷଜ୍ଞ |
ZBREHON ବାଛନ୍ତୁ, ବୃତ୍ତିଗତ ବାଛନ୍ତୁ |

ୱେବସାଇଟ୍: www.zbrehoncf.com

ଇ-ମେଲ୍:

sales1@zbrehon.cn'

sales2@zbrehon.cn

ଟେଲ:

+8615001978695

+8618577797991


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ -27-2023 |